Aircraft Status

Samoloty Stan Celem jest, aby przypomnieć i odświeżyć wykwalifikowanych inżynierów różnych systemów statku powietrznego w krótkim i podsumowane sposób zorganizowany odniesienie do rozdziałów ATA, wychodząc z A320 i A330, a wkrótce będzie zawierać B737 i B777 ze wszystkich swoich silników.

To także krok po kroku wskazówek ostrzeżeń i komunikatów Reset, oprócz Szybkie CB Lokalizacje.

To jest tylko dla celów szkoleniowych i nie powinny być wykorzystywane do zastąpienia Airbus czy Boeing dokumentacji i procedur, mających zastosowanie Airbus i Boeing Instrukcje powinny być zawsze stosowane.

Oprogramowanie nie jest sponsorowany przez lub połączony z jakąkolwiek Airline producenta, a ich właściwa dokumentacja powinna być używana tylko na ich samolotów.

Wszystkie instrukcje podane w tych dokumentach, które odnoszą się do kasowania systemy powinny być używane tylko na ziemi. Nie resetu należy rozpocząć bez dogłębnej znajomości dokładnej awarii.

Niektóre CB Lokalizacje mogą się różnić między systemami różnych typów opcjonalnych / skuteczności do i.

Możesz znaleźć:

Krótkie streszczenie wszystkich rozdziałów ATA w: Porady do zapamiętania.

Wyłączniki Lokalizacje na: CB Lokalizacja.

Krok po kroku wskazówek ostrzeżeń i komunikatów w zresetować: Reset procedur.