Lwp 航行中的船

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帆船是人类的第一、 最具革命性的运输发明之一。生活壁纸船。这些简单但令人难以置信的机器主要依靠风力，开辟了国际贸易、 勘探和文化的交流，塑造了现代世界的新途径。虽然没有人知道什么时候建造第一艘帆船，考古学家发现的遗物可以追溯到古埃及和美索不达米亚的原始独木舟像船只。自那时以来，稳步发展船设计来提高速度、 机动性和货物负载，反映独特美学和科技创新。

帆工作由"捉风"只有当船顺风航行。生活壁纸船。其余的时间，帆基本上飞机机翼上站着结束，和的工作方式相同，当适当修剪，帆前缘 — 逆风行驶 — — 点入风，迎风面和背风面的压力低创造更高的压力。帆"升降机"或走向造成小船开始移动，低压力面。发生这种情况是因为帆不是平板的布料，它弯曲的像一只翅膀和行驶在上部的弯曲的部分旅行速度比旅行底面上的空气。生活壁纸船。（曲率或"草稿、"是内置的 sailmaker，通过精心剪裁和缝纫的弥补帆窄板）。

并不是所有的电梯是由帆小船向前发展。由于电梯的方向大致是直角到风帆，生活壁纸船，其中一些是试图拉船横盘整理，太 — — 但龙骨船舵结合与船体的形状创建的侧向力，"驾驶"船前方高抗性。把船向前和多少横向多少总扬程行为取决于"风帆，点"船和风之间的角度 ︰ 接近风 = 更多横向的组件，因为帆修剪在接近中线的小船。正因为如此，当"打"入风，大多数帆船前进有点侧身也一样。水手们把这称为"制作的回旋余地，"和始终考虑它导航或在密切宿舍。

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