トヨタカローラクロス

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概要

トヨタは2023年のカローラクロスでSUVのカローラを作りました。これは祝福であり呪いでもあります。 Crossは、ネームプレートの特徴的な手頃な価格と実用性を備えています。残念ながら、それはコンパクトカーの忘れられない運転特性とmehパフォーマンスも継承しています。それはほとんど記憶に残るものではありませんが、少なくともスペクトルのかわいい終わりに向かって歪んでいるスタイリングです、そしてよりスポーティーなトリムはカローラクロスの縁石の魅力に少し視覚的な熱意を加えます。ベースエンジンは、169馬力の2.0リッター4気筒エンジンですが、オプションのハイブリッドシステムにより、3つの電気モーターが追加され、合計出力が194ポニーになります。カローラクロスは、トヨタのラインナップで小さいC-HRと大きいRAV4の間の狭い線にまたがっており、ジープコンパスなどの人気のあるライバルに対抗しています。ただし、ジープとは異なり、トヨタには、アダプティブクルーズコントロールやレーンキーピングアシストなど、さまざまなドライバー支援機能が標準装備されています。

2023年の新機能

新しいハイブリッドパワートレインが2023年にラインナップに加わり、標準の全輪駆動が含まれます。カローラクロスハイブリッドは、2.0リッター4気筒と3つの電気モーターを搭載し、合計194馬力を発揮します。 3つの新しいトリムレベル（S、SE、およびXSE）が追加され、すべてのモデルに8.0インチディスプレイを備えた最新のインフォテインメントシステムが搭載されています。

XLEモデルは、10ウェイパワー調整可能な運転席、デュアルゾーン自動気候制御、ヒーター付きフロントシート、ブラインドスポットモニタリング、フロントおよびリアパーキングセンサーなど、多くのSUVバイヤーが探している機器を提供するモデルです。 、そしてハンサムな18インチのアルミホイール。前輪駆動が標準ですが、それを必要とする人のために全輪駆動が利用可能です。 Crossの価格設定に問題がある場合は、テストしたような設備の整ったXLEが、より大きく、より広く、より優れたRAV4と競合することになります。

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