Variometer-Sky Land Tracker

Aplikasi ini selalu mengetahui dan menggunakan lokasi saat ini bahkan saat berjalan di latar depan maupun di latar belakang.

Instrumen penerbangan CIVL yang disetujui untuk FAI Kategori 1.(https://www.fai.org/page/civl-xc-instrument-accepted)

Variometer, Vario, G_Vario, G_Variometer, Tracker (Kompatibel untuk GPS saja atau Phone Baro Sensor atau FlyNet2 atau BlueFlyVario atau GoFly Pico), Tampilan Track 3D dengan peta medan 3D.

Paralayang, layang gantung dan semua olahraga udara, Pesawat Kontrol Radio dan ski, berlayar, mendaki gunung, dll.

Instrumen pelacak portal untuk semua olahraga luar ruangan.

Mendukung peta Offline sebagai peta offline MapsForge (.map)

Mendukung FAI-CIVL (http://vali.fai-civl.org/supported.html) file IGC yang valid. (GNSS : http://g-variometer-vali.blogspot.kr)

Instrumen penerbangan mahal, tetapi ponsel Anda juga peralatan mahal.

Ponsel Anda lebih baik dari itu, Anda dapat melakukan berbagai fungsi.

Menggunakan Kompas & GPS & Sensor Tekanan, waktu penerbangan, kecepatan, ketinggian, kecepatan vertikal, L/D ditampilkan.

Jika ponsel Anda dilengkapi dengan sensor tekanan, Dalam mode olahraga udara, fungsi variometer dapat dimaksimalkan.

Sensitivitas Sensor Tekanan filter ini menggunakan Fourier Transform lebih baik daripada filter lain yang menggunakan filter lowpass sederhana atau kalman.

Oleh karena itu, pengaturan pengguna yang lebih tepat dimungkinkan.

Setelah satu klik sederhana, Siap untuk lepas landas sekaligus, auto-start-stop, manual-start-stop dimungkinkan

Font besar dan kontras tinggi meningkatkan visibilitas di luar ruangan.

Melalui aplikasi yang dibuat secara manual, Anda dapat mempelajari cara menggunakannya dengan mudah.

Waktu penerbangan, tingkat baterai, status GPS, dan kecepatan vertikal, kecepatan maksimum, kecepatan, ketinggian maksimum, ketinggian, tekanan Hpa, suhu (bervariasi menurut ketinggian), cuaca (arah angin, kecepatan angin), Orientasi tugas, jarak yang tersisa, total panjang jalur, Pengukur Bahan Bakar (untuk Motor Skysports) ditampilkan

Ini juga menampilkan arah dan intensitas drift dan deteksi termal.

Pembuatan Waypoint dan Rute lebih mudah dan lebih cepat daripada aplikasi lainnya.

Dukungan Ekspor Impor Waypoint (format WPT, CUP)

Peta Google, OSM, GoogleV2 digunakan dalam berbagai cara.

Fungsi pemutaran trek adalah fungsi terbaik yang sama dengan melihat penerbangan yang sebenarnya.

Pengindeksan dan pemutaran ulang dan kecepatan eksekusi dapat disesuaikan.

Anda juga dapat melihat di Trek 3D (trek bersama) dengan peta medan 3D (trek bersama).

Melihat thumbnail trek, Anda dapat dengan mudah menemukan catatan penerbangan tertentu dan

Kecepatan pengindeksan Anda juga bisa cepat melalui grafik ketinggian.

Lacak file dapat dikirim melalui email ke pengguna lain dan

Selain itu, file KML, GPX disimpan dan dikonversi secara otomatis.

Navigasi menampilkan kepada pengguna jalur terpendek waktu nyata dari lokasi saat ini dan arah penerbangan ke tugas berikutnya, jarak yang tersisa, ketinggian yang dibutuhkan terhadap rasio luncuran

Dalam briefing, berbagi diskusi dengan rekan kerja dengan mudah.

Satuan (mil, kaki, meter, simpul, ft / s, m / s, mph, kph, , ) dapat dipilih secara bebas.

Sistem koordinat DD-MM-SS.SS, UTM, WGS84, dll dapat dipilih

Saat tampil dalam Mode latar belakang, trek dapat direkam sepanjang hari dengan tepat dan

Selama mode, fungsi variometer sonik dan pengalihan tugas, alarm suara ketinggian mulai dapat dilakukan terus menerus.

Ketinggian dapat diatur dengan berbagai cara.

Berdasarkan Ketinggian Medan, referensi tekanan udara permukaan laut, ketinggian GPS, pengaturan manual pengguna dimungkinkan.

Lingkungan GPS akan menjadi yang terbaik dalam penerbangan, Anda bisa mendapatkan kinerja yang andal.

Hak-hak khusus berikut adalah

android.permission.ACCESS_GPS

android.permission.GET_ACCOUNTS

Koneksi GPS langsung diperlukan karena peraturan pembuatan file IGC FAI,

Kami menggunakan akun pengguna untuk memudahkan Anda berbagi file trek.

Untuk permintaan fitur dan tidak nyaman, silakan kirim email ke.

[email protected]