Dieses Design ist in Europa, wo die LKW-Gesamtlängen streng reguliert sind, fast allgegenwärtig und wird im Rest der Welt häufig verwendet. Sie waren in nordamerikanischen schweren Lastwagen üblich, verloren jedoch an Bedeutung, als die zulässige Länge Anfang der 1980er Jahre verlängert wurde. Trotzdem ist dieses Design in Nordamerika bei mittelschweren und leichten Lastwagen immer noch beliebt.