Peugeot 206 वॉलपेपर

"2004 Peugeot 206 को 206 CC, GTI180 और RC सहित तीन वेरिएंट में पेश किया गया था। यद्यपि प्यूज़ो 206 को 2010 तक अधिकांश बाजारों में बंद कर दिया गया था, यूरोप में, इसे 206+ के रूप में पेश किया गया था, जिसमें प्यूज़ो 207 के फ्रंट और रियर स्टाइलिंग की याद दिला दी गई थी। दक्षिण अमेरिका में, यह 2012 तक जारी रहा। ब्रांड नाम के तहत उपलब्ध 207 और चीन में लाइसेंस प्लेटों के साथ 207 और सिट्रोएन सी 2। 206 मुख्य रूप से प्यूज़ो पॉइसे और मुलहाउस प्लांट्स में निर्मित होता है, हालांकि ईरान में ईरान के लिए ईरान में 206 का उत्पादन भी किया जाता है; ईरान ने प्यूज़ो 206 एसडी नामक एक सेडान मॉडल विकसित किया है, जिसे कथित तौर पर निर्यात किया जा रहा है। 206+ का उत्पादन फ्रांस में मुलहाउस फैक्ट्री में किया जाता है और इसे मुख्य रूप से केंद्रीय यूरोपीय बाजार में बेचा जाता है।

इस प्रकार, 206+ अपने लाइनअप में सबकॉम्पैक्ट 206 से बैटन लेता है और अपने फेलिन आकर्षण, वास्तुकला और उचित कीमतों पर उपकरणों के स्तर के साथ ग्राहकों से अपील करेगा। छोटे और मध्यम कार खंड में एक आवश्यक खिलाड़ी प्यूज़ो, 206+ के साथ अपने लाइनअप का विस्तार कर रहा है, जो 1998 के बाद से निर्मित लगभग 6.5 मिलियन 206 से नीचे है। यह कार क्लास बी से संबंधित है, 3- और 5-डोर हैचबैक बॉडी में उपलब्ध है स्टाइल्स और एक योग्य निरंतरता Peugeot 200 श्रृंखला है। आपको यहां Peugeot 206 वॉलपेपर की एक शानदार सूची मिलेगी।

When the Peugeot 206 small hatchback entered production, it won several awards, including the most beautiful car of the year when it was first conceived in 1998. It retains its relative ""French character"" and comes with some unique models and transmissions, but overall, ये ऐसी चीजें हैं जो इन विश्वसनीय, मजेदार छोटी शहर की कारों को 15 साल बाद लाखों में बेची गई हैं। यह आज भी अधिकांश यूरोप में मौजूद है। 206 सीसी को 1998 के जिनेवा मोटर शो में दिखाए गए प्यूज़ो टू-हार्ट कॉन्सेप्ट से विकसित किया गया था। यह सितंबर 1998 में हैचबैक फॉर्म में जारी किया गया था, इसके बाद सितंबर 2000 में एक कूप (206 सीसी), एक स्टेशन वैगन (206 एसडब्ल्यू), और सितंबर 2001 में एक सेडान था। प्यूज़ो 208 जीटीआई मैनुअल प्यूजॉट 208 जीटीआई मैनुअल भी यह भी सहायक है इस Peugeot 208 GTI मैनुअल को प्राप्त करने के दिखावा करने के तरीके को पहचानें।

2013 Peugeot 208 GTI हैचबैक, कोडेन नाम T1, को सितंबर 1998 में एक सेडान के रूप में जारी किया गया था, सितंबर 2000 में एक परिवर्तनीय (206 CC), और सितंबर 2001 में एक वैगन (206 SW) और सेडान। अपने वांछित Peugeot मॉडल के लिए विवरणिका डाउनलोड करके मूल्य निर्धारण, उपकरण और विनिर्देश। नए फेसलिफ्ट की तकनीकी विशेषताओं ने प्यूज़ो 206 के उपकरणों को दोगुना कर दिया, लेकिन कार्यात्मक रूप से यह एक पूरी तरह से अलग कार थी। 206 के निर्माण के लिए कोई बड़ा घरेलू प्रतिद्वंद्वी नहीं है (Citroen Saxo 106 के साथ अपना मंच साझा करता है), फ्रांसीसी वाहन निर्माता Peugeot ने 206 के लिए एक ऑल-न्यू फ्रंट-व्हील-ड्राइव प्लेटफॉर्म विकसित किया। हमने Peugeot 206 वॉलपेपर HD एकत्र किया।

Peugeot 206 के कमजोर बिंदु सिलेंडर हेड गास्केट, रियर टॉर्सियन बीम, स्वचालित ट्रांसमिशन में सोलनॉइड वाल्व, मैनुअल ट्रांसमिशन में बीयरिंग जारी करते हैं, और पुरानी कारों पर विद्युत कनेक्टर संपर्क होते हैं। अधिकांश अन्य WRC ऑटोमेकर्स की तरह, Peugeot 206 WRC में एक पनबिजली अंतर का उपयोग करता है, जो पहियों को मोड़ते समय इंजन की शक्ति पर अधिक नगण्य प्रभाव डालता है, बिजली की हानि को कम करता है, लेकिन सीधे घूर्णन शाफ्ट पर कार्य करता है और धीरे -धीरे इसे अवरुद्ध करता है, और वितरण का वितरण करता है, और वितरण का वितरण करता है, और वितरण का वितरण करता है, और वितरण का वितरण करता है, और वितरण का वितरण करता है। टॉर्क आदर्श है। 206 WRC लें, जो अब एक ऑल-व्हील-ड्राइव ट्रांसमिशन का उपयोग करता है, और इसका इंजन टर्बोचार्ज्ड है, जो प्यूज़ो शोरूम में बेजोड़ है। नया इंजन और ट्रांसमिशन यूरो 4 अनुपालन है, जिसमें 1.4 लीटर और 88 एचपी की मात्रा है। और कार को 178 किमी/घंटा तक बढ़ाएं। आप सबसे सुंदर प्यूज़ो 206 वॉलपेपर देखने के लिए हमारे आवेदन की जांच कर सकते हैं।"